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O coordenador de GNV da Gasmig, Welder Luiz de Souza, palestrou sobre o tema no Sustentar 2013 - Foto Gilson de Souza
O crescente número de veículos nos grandes centros urbanos brasileiros tem trazido à tona inúmeras discussões sobre a mobilidade nas grandes cidades. O problema agrava-se com políticas públicas equivocadas e a falta de planejamento para o desenvolvimento das cidades. Na década de 1950, a população brasileira urbanizada era da ordem de 36%. Atualmente, chega a 84,2%, e a previsão é alcançarmos 92,3% até 2050. Há, portanto, um grande desafio para que possamos promover o desenvolvimento sustentável nas cidades buscando o equilíbrio entre os aspectos econômicos, sociais e ambientais.
A mobilidade urbana tem grande impacto na economia e na qualidade de vida das pessoas. Entre as soluções propostas, destaca-se a mobilidade sustentável, que leva em consideração a proteção ambiental, tendo em vista que a emissão de poluentes provenientes dos combustíveis causa degradação da qualidade do ar e contribui para o aquecimento global. O tema foi, inclusive, inserido na Lei nº 12.587/12, aprovada no ano passado, que tem, entre os princípios de mobilidade urbana, o “incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes”.
Com isso, surge um novo cenário que tem favorecido iniciativas sustentáveis de transporte, como as frotas verdes criadas por empresas que adotam o uso de combustíveis que emitem quantidade reduzida de partículas poluentes em seus veículos. Tais projetos ganham também a atenção dos governantes, que apostam em políticas públicas direcionadas para a proteção ambiental, como redução do consumo de energia, dos resíduos sólidos e das emissões diretas dos gases responsáveis pelo efeito estufa.
Recentemente, a Prefeitura de Belo Horizonte concedeu o Certificado em Sustentabilidade Ambiental a uma iniciativa de frota verde da capital mineira, por estar alinhada às políticas públicas do município. O projeto é da Companhia de Gás de Minas Gerais (Gasmig), distribuidora de gás natural no estado, que adaptou os 37 veículos leves de sua frota para o uso de etanol e gás natural veicular (GNV).
A empresa vai contribuir para a redução de aproximadamente 20% das emissões diretas de CO2, além de economizar até 50% com o consumo de combustíveis.
De acordo com o coordenador de GNV da Gasmig, Welder Luiz de Souza, o projeto é o primeiro no mundo a ter uma frota certificada por um órgão público, além de ser um exemplo que pode ser seguido por outras empresas. “É um projeto que contempla os três pilares da sustentabilidade: ambiental, econômico e social, uma vez que é possível reverter a verba economizada para projetos sociais”, explica.
Palestra
O tema “mobilidade sustentável” foi discutido durante o 6º Fórum Internacional pelo Desenvolvimento Sustentável – Sustentar 2013. O coordenador de GNV da Gasmig, Welder Luiz de Souza, apresentou a palestra “Projeto Frota Verde – como reduzir o nível de emissões de sua frota de veículos em 20% e economizar mais 50% no custo por quilômetro rodado” no dia 29 de agosto. “Frotas verdes são tendência, principalmente para empresas que já trabalham com programas de redução de emissões de poluentes”, afirma o palestrante.
O presidente da Companhia, José Carlos de Mattos, compareceu ao evento para abrir a apresentação da Gasmig, intitulada “Frotas Verdes: Como reduzir emissões de gases economizando 50% dos gastos com combustíveis”. O diretor demonstrou aos cerca de sessenta participantes como a expansão da Gasmig tem contribuído para o desenvolvimento do mercado de gás natural em Minas, além de ressaltar os objetivos, visão, missão e planos futuros da empresa.